ライドオンパワーコテはより速く、より安価な研磨方法を提供します

研削および研磨用のパワーコテ装置の前身は 1990 年代初頭に遡ります。当時、ジョージ ワグマンは、手首のコンクリートから散逸性樹脂硬化性化合物を除去する方法としてパワーコテにブラシを取り付けるという請負業者の要求に応えました。新しい千年紀の初めに、スクラブと剥離用のブラシ システムが続き、最終的にはパッド、毛、研磨、剥離、スクラブ用の回転装置が登場しました。

乗用パワーコテを使って

おそらく、労働市場の逼迫という課題のせいで、電動こてを使って研削し研磨するこの方法の人気が高まっているのは間違いありません。しかし、この事業に携わる企業の代表者らは、納期の短縮とその結果としてのコスト削減が主な要因であると述べている。

乗用パワーこて

乗用パワーこては、より高速な処理への扉を開きます。 10 日かかっていた作業が 3 日で完了します。電動こてを使用すると、より早く構築でき、少ない労力で済みます。それは双方にとって有利です。乗用パワーコテは、倉庫、大型店舗、航空機の格納庫、その他の広大な商業スペースなどの大規模施設で使用するために、研磨コンクリートをコスト競争力のあるものにする可能性をもたらします。一般に、コンクリート建設は 5,000 平方フィートを超える場所で工事が行われます。

高品質なコンクリートコテ仕上げと研磨結果